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摩托GP/杜卡迪橫掃衝刺賽「年度積分翻盤了」!印尼站周六速報

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激烈競爭:Ducati 廠隊與 Ducati 衛星車隊的年度冠軍爭奪戰

今年的第 17 場 MotoGP 世界摩托車錦標賽在印尼的龍目島 Mandalika 賽道舉行。隨著賽季進入尾聲,年度積分前兩名的差距只有 3 分,加上 Ducati 廠隊車手 Francesco Bagnaia 和 Ducati 衛星車隊(Pramac)的 Jorge Martin 之間的激烈競爭,引起了所有車迷的關注。這場「Ducati 內戰」成為摩托 GP 界的熱烈討論話題。

Marc Marquez 加入 Ducati 衛星車隊:為冠軍頭銜尋求助力

在本賽季結束後,Marc Marquez 確保將離開 Honda,並在 2024 年加入 Ducati 衛星車隊 Gresini,成為他弟弟 Alex Marquez 的「隊友」。儘管他騎的可能是舊版 Ducati 賽車,但這款車仍然具有相當強大的競爭力。對於 Marc Marquez 而言,這將是一個重要的助力,幫助他實現冠軍頭銜的夢想。

Ducati 內戰:排位賽和衝刺賽之爭

在週六上午的排位賽中,Ducati 廠隊並不順利,兩位車手都從 Q1 起跑,Bagnaia 甚至慘遭隊友 Enea Bastianini 擠下未能順利晉級 Q2,只能從第 13 位起跑。而 Ducati 衛星車隊(VR46)車手 Luca Marini 則發揮出色,連續兩節打破最速紀錄,最終以 1 分 29 秒 978 的單圈成績奪得桿位,Aprilia 廠隊的 Maverick Vinales 和 Aleix Espargaro 則分列二、三位,為衝刺賽埋下了懸念。

衝刺賽結果:Ducati 全包衛冕

衝刺賽燈滅起跑後,Marini 以桿位的優勢衝進第一彎,但隨後被 Vinales 超越。YAMAHA 車手 Fabio Quartararo 一度升至第三位,而 Martin 則在第二圈迅速爬升到第三位。然而 Marc Marquez 很快就因為自己的失誤退賽,Aleix Espargaro 在試圖超車時摔車,導致 KTM 廠隊的 Brad Binder 也被捲入事故,而 KTM 廠隊的 Jack Miller 也發生失誤。在這些因素的影響下,Bagnaia 上升至第八位,但仍無法逆轉年度積分的局勢。

Vinales 一度領跑,但速度明顯下降,給了 Ducati 衛星車隊三位車手機會。Martin 在第九圈超越 Vinales 成為新的領先者,Marini 在第十圈發起攻擊,登上第二位。即使有傷在身的 Ducati 衛星車隊(VR46)車手 Bezzecchi 也在最後一圈超過 Vinales,最終 Ducati 全包頒獎台。

年度積分領先者:Jorge Martin

衝刺賽結束後,Jorge Martin 以 328 分成為新的年度積分領先者,Bagnaia 以 321 分緊追在後,差距僅為 7 分。Bezzecchi 以 272 分排名第三。印尼站的正賽將在台灣時間週日下午 3 點開跑,車迷們別錯過了。

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該圖片僅供說明,非實際案例圖片。

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Ren-Jie Hsu

大家好,我是許仁傑,一名熱愛探討社會問題的記者。我相信透過報導社會現象,可以引起大家的關注,並且推動社會變革。

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