星宇航空27萬張現增新股今興櫃買賣跳水急殺16%跌破27元大關 危機中的星宇航空：買賣跳水，股價重挫

星宇航空現增新股引發市場動蕩

星宇航空（股票代號：2646）於 2023 年 8 月 10 日起將其現金增資新股共計 27 萬 7000 張正式加入興櫃市場交易買賣。然而這一舉動卻引發了市場的動蕩，導致星宇航空的股價在開盤時跳水重挫，一度急跌 16%，並跌破 27 元整數大關。隨後，股價略有收斂。

現增價格與價差讓投資人害怕

星宇航空今年進行了現金增資，發行價格為每股 18 元，發行總數達到 27.7 萬張。新股上市後，由於新的股份供應增加，加上發行價格與前一天收盤價格的價差高達 13.93 元，許多持有新股的投資者選擇在股價跳水時先出售股票，以實現獲利。由於市場中出現了股份資金的混亂，這種賣壓加劇了星宇航空股價的飛跌，最低一度跌至 26.6 元，跌幅超過 16.69%。

股本增加將稀釋每股獲利數位

這次現增使星宇航空的股本增加了 27.7 億元，從原本的 181.17 億元擴增到 208.87 億元。這樣的股本增加將稀釋每股獲利數位，可能對星宇航空的財務狀況產生影響。

星宇航空面臨的挑戰

疫情對航空業的沉重打擊

自 2020 年開航以來，星宇航空就遭遇了全球疫情的重創。由於旅遊業嚴重受到約束，星宇航空在開業至 2022 年年底之間已經累計虧損 121.42 億元，這已經超過其資本額的一半。然而隨著疫情緩解並且旅遊需求回升，星宇航空在今年第一季度實現了 1.27 億元的盈利，每股獲利為 0.07 元，並將累計虧損從 122.05 億元降至 120.79 億元。

擴大航線和轉機市場的努力

為了應對疫後旅遊復甦的商機，星宇航空制定了兩個主要目標。首先他們計劃拓展長程航線，並擴大全球航網。其次他們致力於爭取北美和東南亞逾 12 億人的轉機市場。這些舉措希望可以提高公司的業績和市場佔有率。

結論與建議

星宇航空的現增新股在興櫃市場引發了市場動蕩，股價受到了投資者賣壓的嚴重影響。對於持有星宇航空股票的投資者來說可能需要根據個人的風險承受能力做出適當的投資決策。

同時星宇航空面臨著來自疫情和競爭對手的挑戰。他們需要積極應對這些挑戰，並制定適當的業務策略。擴大航線和轉機市場可能是一個不錯的選擇，但同時需要謹慎評估風險。

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